أربعة اعتبارات الصيانة لختم القوالب المستمرة

أربعة احتياطات للصيانة للقوالب المستمرة لختم الأجهزة يعتبر الختم المعدني طريقة شائعة لمعالجة المعادن، والتي تطبق الضغط على الصفائح المعدنية أو الأشرطة باستخدام قالب على مكبس لإنتاج تشوه بلاستيكي، وبالتالي تشكيل الشكل والحجم المطلوب. تستخدم هذه العملية على نطاق واسع في صناعة السيارات والإلكترونيات والأجهزة الكهربائية ومنتجات الأجهزة وغيرها من الصناعات، مع كفاءة إنتاج عالية، واستخدام جيد للمواد، وجودة المنتج واستقراره ومزايا أخرى، وهي وسيلة تقنية مهمة لتحقيق الإنتاج الضخم للأجزاء والمكونات المعدنية. في عملية ختم المعدن نحتاج أيضًا إلى الاهتمام بصيانة قوالب الختم!
1. صيانة القالب المحدب -المقعر
عند تفكيك القالب المقعر-المحدب، يجب ملاحظة الحالة الأصلية للقالب لتسهيل استعادة تحميل القالب اللاحق؛ إذا كانت هناك وسادات أو تحولات، فيجب نقش سمك الحشوات على الأجزاء ويجب عمل السجلات.
يجب أن يحاول استبدال القالب المحدب إدخال قالب كتلة التجريد بشكل سلس، ومحاولة الإدخال وإزالة القالب بشكل موحد؛ يجب أيضًا أن يحاول استبدال القالب المقعر إدخاله ويكون الخلوص متجانسًا.
من أجل إصلاح القالب المحدب بعد أن يصبح القالب المحدب أقصر، من الضروري إضافة حشوات للوصول إلى الطول المطلوب، ويجب التحقق من الطول الفعال للقالب المحدب لمعرفة ما إذا كان كافياً. يجب أن يحدد استبدال القالب المحدب المكسور السبب، وفي الوقت نفسه يتحقق مما إذا كان القالب المقعر المقابل له حافة متكسرة، وما إذا كان من الضروري طحن الحافة.
عند تجميع القالب المحدب، تحقق مما إذا كان هناك خلوص كافٍ بين القالب المحدب والكتلة الثابتة أو اللوحة الثابتة، وتحقق مما إذا كان هناك هامش للحركة إذا كان هناك كتلة ضغط. قم بتجميع القالب المقعر الذي يجب وضعه أفقيًا، ثم استخدم كتلة حديدية مسطحة في سطح القالب المقعر، مع وضع قضيب نحاسي في مكانه، قم بعمل